随着交通事业的飞速发展，我国已实现高速检测公路上出现的裂缝破损、平整度和车辙等道路评价参数，但对于反映路面承载能力的参数指标－－路面弯沉的测量，仍然没有取得突破性的进展。如果不能及时检测出弯沉指标系统，将极大增加道路的维护成本。
一直以来，传统设备检测公路弯沉测量不仅测速慢、效率低，还干扰公路上车辆的正常通行，检测结果的科学性、准确性也难以保证，特别是检测设备和工作人员的安全得不到保障。而国外相关设备也是２００９年刚开始投入使用，由于设置购置费用和维护费用极其高昂，目前还没有在我国推广应用。公路弯沉检测已成为制约我国实施道路养护管理科学决策的关键技术问题.
